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Wärtsilä-Sulzer, il motore da 109 mila cavalli - Passioni
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Vorrei sapere perché le navi di grande stazza utilizzano motori elettrici  per la trasmissione del moto alle eliche. Produrre energia meccanica  utilizzando motori a scoppio, per convertirla in energia elettrica, non  andrebbe
Vorrei sapere perché le navi di grande stazza utilizzano motori elettrici per la trasmissione del moto alle eliche. Produrre energia meccanica utilizzando motori a scoppio, per convertirla in energia elettrica, non andrebbe

Dal 1° agosto stop alle grandi navi nella laguna di Venezia - ItaliaOggi.it
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La nave da crociera del futuro? Avrà maxi pannelli solari retraibili
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ABB alimenta la nuova flotta di navi da crociera Virgin
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GNV Spirit - Wikipedia
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CINA. Navi nucleari per il Celeste Impero | AGC COMMUNICATION NEWS
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Le grandi navi rompighiaccio - Stop Gibe
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La compagnia danese DFDS progetta il primo traghetto di grandi dimensioni  con propulsione a fuel cell di idrogeno - HydroNews
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L'incredibile tecnologia della Costa Smeralda: plancia, motori, teatri,  regie video, diffusione audio e impianti di una città in mezzo al mare |  DDay.it
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Sommergibile K14 uno di classe K a vapore di sottomarini a propulsione  della Royal Navy progettata nel 1913. Inteso come grandi navi veloci che  operano con la flotta di battaglia, essi hanno guadagnato la notorietà e il  soprannome di Kalamity classe, per ...
Sommergibile K14 uno di classe K a vapore di sottomarini a propulsione della Royal Navy progettata nel 1913. Inteso come grandi navi veloci che operano con la flotta di battaglia, essi hanno guadagnato la notorietà e il soprannome di Kalamity classe, per ...

Grandi navi fuori dalla Laguna di Venezia: lo stop è legge - Teknoring
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Venezia, stop alle grandi navi da crociera
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Grandi Navi, da agosto via da Venezia: nei prossimi mesi terminal a  Marghera - CorrieredelVeneto.it
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Una mini-centrale consentirà alle navi di utilizzare la propulsione a  idrogeno - The MediTelegraph
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The wind propulsion system by Naos Design and Concrane makes its debut on  the new GNV Bridge - Naos Ship & Design
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ABB, propulsione elettrica per navi da crociera - SWI swissinfo.ch
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Come funziona una NAVE da CROCIERA? Tutti i SEGRETI della MSC SEAVIEW -  YouTube
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Motori interamente a batteria elettrici per le navi a corto raggio - Il  Sole 24 ORE
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Venezia libera dai "mostri marini": dal 1 agosto mai più grandi navi nel  bacino di San Marco
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Nave da crociera - Wikipedia
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La capacità di carico eolica supera il milione di DWT - Notizie del settore  marittimo
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La_propulsione_navale
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